鋼鐵(tiě)價格的走勢每一天都牽動著人們的神經,我(wǒ)們在供給側結構性改革下見證著鋼材價格從2016年開始回升,並在跌(diē)跌撞撞(zhuàng)中來(lái)到了2017,過程雖然(rán)多有曲折,但總算在去產能的推(tuī)動下讓市場重新恢複了活力。簡單地說(shuō),沒有去產能的改革,就沒有(yǒu)鋼價的上漲(zhǎng),2015年的慘痛還曆曆在目,政府救(jiù)市讓(ràng)行業踏上轉型之路。
	其實鋼材價(jià)格未來的走勢是與去產能最終的效(xiào)果息息相關(guān)的,我們不否認市(shì)場調節的作用,但目前國內經濟同樣離不開政府的有效調節,就如同2016年之前(qián)的四年裏鋼價的持續暴跌讓整個行業(yè)陷入了危機之中,而(ér)這場危機在(zài)2016年供給(gěi)側改革提出以後才開始出現轉機。如果今年能順利(lì)完成5000萬噸鋼鐵產能(néng)的出清以(yǐ)及全麵取締(dì)“地條鋼”,那麽這(zhè)幾千萬噸被淘汰的產能將讓市場得到鼓(gǔ)舞,供給端的缺口也(yě)會使得鋼價繼續(xù)高走,但倘若去產能的目標未能實現或者效果不盡人意的話,那麽對鋼價將產生直接的威脅。
	
	
	
	
		在去產能的過程中,我們遇到的阻力還是相(xiàng)當大的,淘汰部分產業,對於當地來說就直接涉(shè)及到(dào)經濟問(wèn)題了,不僅是經(jīng)濟,失業人口的增多也會(huì)給社會造成一定的壓力,這種壓力是(shì)長遠性的,我們不得不權衡利弊來(lái)抉擇。
	
		有統計稱今(jīn)年鋼材總需求與2016年是持平(píng)的,那麽在這樣的前提下,鋼價大漲的概率很高(gāo),尤其是上半年,去產能工作的加緊以及采購需求都集中(zhōng)在這個時段,助力鋼價(jià)不是問題(tí),但也要考慮(lǜ)下半年鋼價極有可能(néng)會出現(xiàn)回落,因(yīn)為(wéi)在高利潤的誘惑下,鋼廠調整生產(chǎn)線,加大產量,使得庫存增(zēng)多(duō)。這樣的矛(máo)盾必然會存在(zài)的,這也是為什麽筆者經常強調去產能的同時也不(bú)能忽略(luè)對產量的控製,否則產(chǎn)能就(jiù)真的越去越多了。
	
		當前化解(jiě)過剩產能的任務依然是艱巨的,若下遊需求端的釋放不及預期的話,那麽在銀行收緊流(liú)動性的影響下鋼價走(zǒu)勢就會有下行的風險。歸根結底鋼價的漲跌(diē)還得看去產能,這也(yě)是為什麽國家在去(qù)產能問(wèn)題上絕不含糊,也絕不放鬆,這是保持(chí)市場繁榮的有效(xiào)手段。