所謂鋼結構件，都是將多種零件通（tōng）過焊接，鉚接或和螺栓連接等多種方式連接成一體（tǐ）的，這些零件互相連係，又互相製約，形成一（yī）個有機（jī）的整體。 鋼材（cái）的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強，故用於建造大跨度和（hé）超高、超重（chóng）型的（de）建築物特別適宜；材料勻質性和各向同（tóng）性好，屬理（lǐ）想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性（xìng）好，可有較大變形，能很好地承受動（dòng）力荷載；建築工期短；其工業化程度（dù）高，可（kě）進行機械化程（chéng）度高的專業化（huà）生產（chǎn）。 鋼結（jié）構應研究高強度（dù）鋼材，大大提高其屈（qū）服點強度；此外要軋製新品種的（de）型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以（yǐ）適應大跨度結構和超高層建築的需要。 另（lìng）外還有無熱橋輕鋼結構體係，建築本身是不節能的（de），本技術用巧妙的特種連接件解決了（le）建築的冷（lěng）熱橋問題；小桁架結構使（shǐ）電纜和上下水管道從牆裏穿越，施工裝修（xiū）都方便。 一、鋼結構構件主要有報考鋼屋架、鋼（gāng）網架、鋼托架（jià）、鋼桁架、鋼柱、鋼梁、鋼樓板、鋼支撐、鋼牆架、鋼檁條、鋼平台（tái）、鋼梯、鋼欄杆、零星鋼構等等。 二、鋼結（jié）構工程構件組裝一般規定： 1、構件組裝宜在組裝平台、組裝支承架或（huò）專用（yòng）設備上進行，組裝平台（tái）及組裝支承架應有足夠（gòu）的強度和剛度，並應便於（yú）構件的裝卸、定位。在組裝平台（tái）或組裝（zhuāng）支承架上宜畫出構件的中心（xīn）線、端麵位置線、輪廓線和標高線等基（jī）準線。 2、構件（jiàn）組裝可采用地（dì）樣法、仿形複製裝（zhuāng）配法、胎模裝（zhuāng）配法和專用設備裝配法等方法；組裝時可采用（yòng）立裝、臥裝等方式。 3、構件組裝（zhuāng）間隙應符合設計和（hé）工藝文件要求，當設計（jì）和工藝文件無規定時，組裝間隙不宜大（dà）於2.0mm。 4、焊接構件組裝時應預（yù）設焊接收縮量，並（bìng）應對各部件進行合理的焊接收縮量分配。重要（yào）或（huò）複雜構件宜通過工藝性試驗確定焊接收縮量。 5、設計（jì）要求起拱的構件，應在組裝時按規定的起拱值進行起（qǐ）拱，起拱允許偏差不應大於起拱值的10%，且不應大於10mm.設（shè）計未要求（qiú）但施工工藝要求起（qǐ）拱的構（gòu）件，起拱允許偏差（chà）不（bú）應大於起拱（gǒng）值的10%，且不應大於10mm。 6、桁架結構（gòu）組（zǔ）裝時，杆件軸線交點偏移不應大於3mm。 7、吊車梁和吊（diào）車桁架組裝、焊接（jiē）完成後不應允許下撓。吊車梁的下翼緣和重要受力構件的受拉麵不得焊（hàn）接工裝夾具、臨時定位板、臨（lín）時連接板等。 8、拆除臨時工裝夾具（jù）、臨時定位板、臨時連接板等，嚴禁用錘擊落，應在距離構件表麵3mm-5mm處采用火焰切除，對殘留的焊疤應打磨平整，且不得損傷母材。 9、構（gòu）件端部銑平後（hòu）頂緊（jǐn）接觸麵應有75%以上的麵積密貼，應用（yòng）0.3mm的塞（sāi）尺檢查，其塞入麵積應小於（yú）25%，邊緣最大間隙不應大於（yú）0.8mm。 我司可加工定做各（gè）類鋼結構件，鋼結構件可根據客戶來（lái）圖來樣加工定（dìng）做，詳情請谘詢業務人員。